晚上出行,最怕“两眼一抹黑”。最近一段时间,不少前往贵阳东站赶高铁的乘客向“天眼问政”记者反映,前往东站有一段路路灯集体“熄火”,周边一片漆黑。不仅出行不便,还存在一定的安全隐患。
火石坡特大桥附近没有路灯,周边一片漆黑
家住贵阳市观山湖区的市民沈女士告诉记者,自己6月18日前往贵阳东站接人。不巧的是,当天晚上恰好遇上暴雨,就在开车经过火石坡特大桥时,因为附近路灯“熄火”,一片漆黑的环境下视线受到影响,因此错过了去贵阳东站的岔路口。
【资料图】
“开上北京东路后,我选择在前面不远处掉头,结果还是走错路了。”沈女士说,由于附近没有路灯,加上暴雨,每经过一个岔路口都得慢下车速,“还好当天晚上车辆少,否则很容易发生追尾事故。”
火石坡特大桥附近没有路灯,周边一片漆黑
另一名市民孙先生也抱怨道,火石坡特大桥是前往贵阳东站的必经之路,而该路段大约两三公里长都没有路灯照明,确实给驾驶员带来了一定的麻烦和安全隐患。
“路灯不亮,总不能一直不管嘛。旁边就是贵阳东站,出行的乘客那么多,如果一直这样黑灯瞎火的,很影响贵阳的形象。”孙先生说。
为什么该路段路灯集体“熄火”?记者致电乌当区市政设施管理所,一工作人员告诉记者,目前该路段属于贵阳水交集团管理,还未移交给市政所,建议记者向该公司咨询。
火石坡特大桥附近没有路灯,周边一片漆黑
紧接着,记者致电贵阳水交集团,一位钱姓工作人员回复道,该路段于2019年通车,之前一直准备移交给当地市政部门,但是对方一直没有接管。在此期间,变压器和电缆线被盗,造成该路段路灯不能正常使用。
“我们也想解决这个问题。”该工作人员说,水交集团一直在和乌当区相关职能部门对接,希望将移交手续完善好,尽快将路灯问题解决。
后续如何解决该问题,“天眼问政”栏目将持续关注。
贵州日报天眼新闻记者 田儒森
实习生 李茹月
编辑 赵飞羽
二审 韦一茜
三审 闵捷
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