高平话很少，方正的脸上始终带着和善的笑容。多年来，头顶烈日寒星，脚踩砂石沥青，他的皮肤被晒得黝黑。
1992年，退伍后的高平来到织金公路管理段的火烧寨道班，负责路段的保洁工作。“干一行就要爱一行，做一行就要精一行。”高平说，越是热爱越要埋头做事。
(资料图片仅供参考)
曾任道班班长的他，骨子里不怕苦不怕累。从一名普通工人变为织金全段的养路尖兵，他是爱思考、爱钻研的。尽管换了多次岗位，但在每个岗位上，高平都做出不平凡的业绩。
高平在进行波形护栏修复
如今，作为毕节市公路建设养护有限公司的工作人员，高平仍在努力提高业务技能，面对养护工作繁琐、低效率的现状，他认真钻研，发明了一台涵盖小修保养、应急保畅、公路养护、公路保洁等10余项功能的综合性养护车。
高平，以一个普通公路人的执着情怀，在公路建养岗位上一干就是30年。在他眼里，无论管养里程多长、任务多重，变的只是岗位，不变的是养路为民的情怀。
2002年6月，因百年难遇的洪水冲毁了S307线小黄河桥，高平主动申请参与小黄河抗洪抢险架桥工作。在抗洪抢险过程中，高平担任架桥材料卸载小组组长，带领13名职工承担长度为33米、总重量41吨的战备桥零部件卸载任务。
高平在修建路基挡墙
由于每根钢架桥横梁、纵梁及每块桥面钢板均重达500斤以上，在卸载小组人员少，抢险架桥时间紧迫，任务艰巨的情况下，高平一马当先，冒着瓢泼大雨，组织和带领职工连续奋战出色地完成了卸载任务，并与其他同事一起投入战备桥组装工作，圆满地完成了抢险架桥任务。
2019年，他参与公路养护运行机制改革流转到毕节市公路建设养护有限公司，也将他的匠心精神和劳动精神带到公司，在他的模范引领下，公司职工以品质工程建设为目标、以劳模精神为指引、以专业敬业的工作态度圆满完成了公司一个个项目建设。
高平在修补道路坑槽
“人生的价值，在于创造了有价值的人生。”高平始终认为，不在于获得多少奖章荣誉，既然我们是公路人，我们的任务就是把路养好，对得起单位和组织信任，对得起人民群众的支持。
贵州日报天眼新闻记者 刘力维
编辑 龙海若
二审 刘思博
三审 刘丹
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