在贵州与广西的山水之间，黔桂铁路悠久蜿蜒，与之并行而建的贵南高铁也开通了。

两条跨越时代的线路，见证着铁路建设的变迁，也装点着无数铁路人的梦想——

两代“铁路人”

(相关资料图)

李小远在贵阳南车辆段5T运用车间

中国铁路成都局集团公司贵阳南车辆段，办公室里键盘与鼠标的敲击声一刻不停地响着，屏幕上飞速闪动着一张张列车各部位图。这里是贵阳南车辆段的5T运用车间检车室，“TFDS”铁路货车运行故障动态图像监测系统正高效运行着。

一名TFDS动态检车员每天要检测上千张图片，并以最快速度分析图片、排查故障隐患，报现场列检人员确认、整修。作为整个车辆段数据化程度最高的部门，5T运用车间从远端关注着铁道，承担着以货保客、保障列车并线行驶安全的责任。

李小远曾有着多年的检车员工作经历

“有人说我们的工作就像是列车医生，每天都在给列车看X光片。”李小远是贵阳南车辆段的第一批动态检车工长，目前担任车间工程师。TFDS动态检车员需要掌握列车的车辆构造和每一个零部件的情况，而这些李小远都再熟悉不过了，从一名检车员成长为岗位上的专家能手，他已经在铁路系统奉献了25年的青春岁月。

作为一名有着25年工龄的铁路人，李小远和铁路的故事却在更早之前就已经写下了——他的父亲李正秀是贵阳工务段（原都匀工务段）的一名退休铁道工人，曾在黔桂线上斗山治水进行铁路保养维修，父亲沿着长长的铁路慢慢行进的身影早已印在他的记忆，也连带着黔桂两地生活工作的故事忽现忽明。

长长的铁道

成为和父亲一样的铁路人是生活给李小远的单项选择。1995年，初中毕业的他同时考上了贵州省独山县第一中学重点班和四川省西昌铁路技工学校，彼时全家的生活都压在父亲一人身上，去铁路技校学一门技术以便早些上班成为了他最现实的考量。

1998年技校毕业后，李小远被分配到贵阳车辆段麻尾列检所任检车员、安全员，2003年他经工作调动到都匀市改貌列检所任检车工长。离开父母、语音差异，远离城市的铁道与年轻的朝气碰撞，却似乎擦不亮火花，只剩下他停不住的迷茫。

“检车员一天晚上要走十多公里的路，在火车底下钻来钻去处理故障是常事，值一晚上的夜班下来差不多得十多个小时，基本每两个班就得换下一双劳保鞋。”而如今回忆起当时的工作环境，李小远的心境却有了不同的感受，艰苦的工作环境让他深深地明白了少言寡语的父亲工作的不易。

“那时铁路的工作很辛苦，有几个和他出来的老乡受不了这份苦就都跑回老家了。”李小远的父亲李正秀小学毕业后就在家务农，后来还当过两年的代课老师。1970年铁路招工，李正秀离开家来到了柳州铁路局都匀铁路分局，任都匀工务段的一名铁路工人（1978年都匀至麻尾段划归成都铁路局贵阳铁路分局），在黔桂线上奋斗了多年。

从李小远记事起到父亲退休，他一直兢兢业业地担任工区工长，将生活的热情几乎都投进了忙碌的工作之中，家里有着许多他的先进荣誉证书和技术比武获奖证书。沉默而严厉的父亲留给家里的，还有“好好干活”和“踏实做人”的准绳。

这样两句简单的话，李小远在工作中践行着、理解着。2010年贵阳南车辆段5T设备正式启用，回到贵阳南的检车员李小远通过了资格考试，并竞聘成为第一批动态检车工长。2015年他参加全路车辆系统货车运用职业技能竞赛，并获得了工程技术人员理论第一名、敞车全面检第二名。2017年他被聘为助理工程师，同年调贵阳南5T运用车间，参与5T运用车间的筹备、成立工作。

“一个新的技术出来，很多师傅都是不敢上的，大家不知道是个什么东西，不知道学回来能做什么，更别说考证了。但李小远就是第一批去学习考证的几个人之一。”作为李小远的半个师傅，5T运用车间主任周宗飞见证着李小远从迷茫失措的年轻人一路成长，逐渐担当起了工作与家庭的责任，欣慰于他的韧劲与转变。

如今，制定车间安全管理制度，总结归纳系列TFDS工作方法，结合工作发展方向和突出难点进行专项调研……李小远的工作忙碌而充实，“好好干活”和“踏实做人”的准绳早已在不知不觉间内化进了他的生活里。

家的距离

过去认为父亲是个工作狂，如今李小远也来回于两点一线的忙碌生活中，下班后拎着菜回家做饭，空闲时理一理他菜园子里的小菜苗已是难得的放松。但在今年，全家都多了一件共同的开心事，贵南高铁将实现全线贯通，他们一家人离老爷子将更近了。

退休后的李正秀回到了老家广西巴马县居住，老伴儿去世多年，两个儿子都不在家乡工作，他如今一个人生活着。

贵南高铁开通前，李小远回家的路是漫长的，先坐每天只有两趟的普客转班车，再转乡村客运车，中途还得在酒店落脚，工作繁忙的他很难有充足的时间回乡探亲。

贵南高铁即将全线贯通，李小远给远在广西的父亲送去消息

而贵南高铁全线贯通后，只需一个小时左右便能从贵阳到达河池，加上转车的时间，不到半天他便能回到广西的家中，年迈的老父亲来贵阳看望孙子孙女也将轻松许多。

听说贵南高铁开通的消息时，少言的李正秀也动容了，这个勤勤恳恳的老铁路人在黔桂线斗山治水了一辈子，用艰苦的工作维系着铁路的安全运营，如今一条更快、更新的铁路贯通了，日新月异的时代变迁在他心里闪亮着。

“一线通，万家通”，同为铁路人的李氏父子更是深知其中的厚重，他们在铁路上留下了青春与岁月，长长的铁道有时是落寞的，有时是骄傲的，但此刻却是温暖的。

李小远说，有了孩子之后才感受到了父亲的伟大与温情，关心都藏在不善表达的朴实问候里。而人生的感悟或许也藏在了长长的铁道里，只等待着一张回乡的高铁票，再来与父亲慢慢聊起。

贵州日报天眼新闻记者

文字/彭瑾

视频/郭加尧

设计/陈豪

编辑 徐然

二审 李劼

三审 庞博