IT之家 10 月 25 日消息,据彭博社 23 日报道,奇瑞汽车计划明年进入加拿大市场,同时考虑在当地生产汽车。如果建厂计划落地,奇瑞将在美国北部边境建立生产基地。
尽管进入美国市场的前景尚不明朗,奇瑞认为,加拿大本身就值得投资。奇瑞汽车常务副总裁张贵兵在安徽芜湖总部接受采访时,谈到了接手现有工厂闲置产能、与合作伙伴共同开展生产等方案。
(资料图)
一旦计划成真,奇瑞有望成为首家在加拿大设厂生产的中国车企,也将为加拿大总理马克 · 卡尼吸引汽车业投资的努力带来重大成果。但建厂也可能使加拿大与美国的关系进一步紧张。汽车行业观察人士认为,加拿大将成为中国电动汽车最终进入美国市场的跳板。
加拿大与中国达成汽车贸易协议后,对中国车企的态度逐渐转向欢迎。根据协议,加拿大每年允许 4.9 万辆中国新能源汽车以较低关税进口,并将逐年提高配额。
今年 6 月,加拿大工业部长梅拉妮 · 乔利访问中国,与比亚迪、吉利和奇瑞的代表会面。乔利当时披露,几家车企均愿意探讨在加拿大成立合资企业。
乔利此前也明确了中国车企在加拿大设厂的条件:必须使用本地供应链,遵守加拿大劳动标准,车辆软件还须满足安全要求,消除国家安全方面的疑虑。
乔利同时排除了“散件组装”模式,即车企不能在中国完成汽车绝大部分生产工序后,再运往加拿大进行最后组装。
张贵兵透露,奇瑞副总裁张升山一直与乔利保持密切沟通。
据IT之家了解,奇瑞在西班牙设有合资工厂,在南非则接手了日产汽车的一家工厂,并将其打造为面向非洲市场的生产基地。不仅如此,奇瑞还在研究利用日产位于英国桑德兰的工厂生产汽车。
比亚迪同样准备进入加拿大市场,此前透露出了在当地建厂的意向。今年 9 月,加拿大一名地方政界人士透露,比亚迪曾询问能否接手 Stellantis 集团多伦多郊区一家闲置工厂,用于生产客车。
吉利汽车也计划明年开始在加拿大销售汽车,但尚未公开说明是否考虑在当地设厂。
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