无论何种车展,梅赛德斯-奔驰展台总是焦点。今年上海国际车展,以全新迈巴赫EQS纯电SUV全球首秀领衔,包括EQG概念车在内的5款中国首秀车型和7款中国上市车型,奔驰27款重磅车型的产品阵容,一如既往吸引了业界和车迷的强烈关注。
今年一季度,奔驰在中国交付181284辆新车,高端车型继续强劲增长,其中AMG同比增长15%,迈巴赫增幅21%,G级越野增幅达到惊人的67%。在高端豪华细分市场奔驰稳坐引领席,新能源车型交付也稳步攀升。
(资料图片仅供参考)
上海车展奔驰展台,仅迈巴赫S级就有三款车型登台,其中迈巴赫EQS纯电SUV为全球首秀,源自梅赛德斯-EQ家族的前沿科技与迈巴赫专属的尊崇格调和谐相融,实现了“以一种更先进的方式展示精致的豪华”。
迈巴赫S级Haute Virtue限量高定和迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车则联袂上市。
EQG概念车惊艳“触电”亮相中国,大G是迷恋豪华硬派越野人们心中的“神”级存在,当EQ家族迎来大G,关注度可想而知。
奔驰EQG概念车保留简约硬朗,传承44年的“方盒子”车身造型,但却内有乾坤,集前瞻纯电驱动技术集于一身,凭借4架独立可控电机构成了4×4全轮驱动系统的强悍实力,将豪华硬派SUV鼻祖的拓界精神展露无遗。
全新EQE纯电SUV同台首秀,首款基于EVA纯电平台正向研发的国产豪华纯电SUV,以全能实力在豪华、舒适、安全、科技等方面树立市场标杆,带来全新的驾乘体验。
史上最强S级轿车——AMG S 63 E PERFORMANCE 先型特别版首次亮相中国市场。作为AMG家族第三款应用源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术的量产车型,凭借诸多前瞻科技实现了卓越性能和舒享体验的完美结合,缔造新时代下“非凡驾驭”新境界。
中国上市车型还包括:全新梅赛德斯-AMG 纯电 EQE53 4MATIC+、全新AMG C434MATIC旅行轿车特别版、全新奔驰长轴距GLCSUV、奔驰S 450eL插电式混合动力轿车以及奔驰S级轿车匠心高定版。
随着迈巴赫EQS纯电SUV和EQG的加入,奔驰全品牌电动阵容集结完成,提速“全面电动”有序推进。
强化豪华品牌定位下的“油电双行”产品战略,2023年,奔驰将带来包括油电产品在内的15款全新车型。
有137年造车史的奔驰,从产品到品牌,随着时代不断前行,赋予“豪华主义”更深刻的内涵。
奔驰展台采用大量融合了数字科技、艺术装置、环保材料的全新设计语言,以极具美感和艺术造诣的全感官沉浸式体验,传递出奔驰对可持续豪华的引领。
据悉,奔驰与博世合作研发的L4级自动无人驾驶泊车系统2022年获全球首个商用许可。继2022年上海落成全球首家迈巴赫·礼境城市品牌中心后,格拉茨外的全球首家G级越野车体验中心将于第二季度落户浙江。奔驰与经销商携手,以《服务公约》《待客之道》《星享指南》等行为规范、价值引导、标准流程,让豪华体验成为众多消费者的日常。对于奔驰车主而言,车已不局限于出行工具的单一可能,它是生活空间的延展, 承载着他们的审美、情怀与梦想……
进入2023年,特斯拉降价引发的冲击波延续至今。此刻的梅赛德斯-奔驰,体现出行业引领者的从容气度,从产品“油电双行”到品牌“聚焦豪华”,发展战略越发清晰和坚定。立足当下,稳健前行是品牌的立足之本,燃油车的市场保障是奔驰腾飞的基石,同时积极拥抱行业变革的决心不变。豪华是奔驰的品牌强大的核心竞争力,无论过去、现在还是未来。
贵州日报天眼新闻记者 罗华
编辑 杨凯
二审 黄盈莹
三审 黄浩
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