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当前焦点!交通人左卿:征战山水,把公路修到人民需要的地方去|这10年,我与贵州共成长
发布日期: 2022-10-14 05:30:19 来源:
  • 来源:当代先锋网
  • 左卿这些天刚从广西出差回来,在办公室坐不了两天,明天又是新的出差。

    “我们的工作嘛,永远都是在路上。”这段时间,左卿的日程排得满当当,等这次从云南回来,他又得马上动身前往纳雍。

    从2008年入职到现在,今年是左卿筑路造桥的第15年,目前是贵州黔航交通工程有限公司总工程师。


    (资料图片仅供参考)

    从一名普通的技术员成长为项目技术负责人,他不变的是一次次转战东西南北,脚印遍布省内省外。

    贵州黔航交通工程有限公司总工程师左卿

    在贵州发展的“黄金十年”中,贵州路网的变化可谓翻天覆地。逢山开路,遇水架桥,贵州公路交通实现了从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的历史性跨越。

    左卿是贵州本地人,老家在六盘水市六枝特区,还在读书时他就喜欢看家门口正在修建的那条路,从一座山到一条路,左卿在填报志愿时选择了土木工程。“从无到有是一件很神奇的事情,这些年我出差每每经过我负责过的项目,特想下车留个影。”

    航拍赫六高速财期冲大桥

    数着这十年,左卿参与了杭瑞高速、六威高速、镇赫高速等多个项目建设,切身感受到了交通变化带来的福利。

    “我还曾在半路上陪着客车过夜,要不就是早上出差晚上才到工地。”左卿笑着回忆前些年出差的囧事,从贵阳出发前往省内在建项目,谁知一趟要花12小时,因为路窄车多,经常一塞车耗去大半天。

    “老省道超过夜间10点就不能通行了,一车人只能将就一晚等着天亮。”左卿说,虽然通往省外的路早已通畅,但贵州省内交通还未打通,不仅出行的人不方便,很多山里的好货只能县城里内销,更谈不上走到全国各地。

    六威高速观风海大桥

    在一大批与左卿一样的建设者的不断创造下,贵州已全面形成了“以高速公路为骨架、国省干线公路为支撑、农村公路为脉络、通组公路为基础”的四级公路网络,山高水险的贵州如今处处都畅通!

    “贵州全境高铁穿行,高速公路纵横交错,世界高桥前100名中有50座、前10名中有5座都在贵州,名副其实的‘桥梁博物馆’。”左卿感叹的不仅是取得的成绩,还有这些年一直不断精进的各项技术。

    从人力占大半到机械不断入驻升级,再结合贵州特殊的地理环境,一次次逢山开路、遇水架桥,工程师们找到了最合适的特色施工方法。“缆索吊装这套系统贵州应该说用得比较多,用得也比较成熟,已经发挥到了极致。”

    六威高速桥梁

    随着贵州交通建设的突飞猛进,左卿负责的项目从省内延伸到省外,出差的目的地也越来越远,但他从未想停下歇一会。

    “等云南和广西的项目竣工了,甚至想去试试沿海的项目,只有不停地尝试,才能不断磨练技艺,增长技能,提升工程建设品质。”左卿的期望仍然如从前一样,继续征战山水,踏遍山河,把公路修到人民需要的地方去。

    贵州日报天眼新闻记者 陈大炜

    编辑 刘娟

    二审 杨韬

    三审 刘丹

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