传送带上各类包裹有序运送,工人则在分拣车间来回忙碌。
(相关资料图)
工人正在搬运进港包裹
1月13日,在龙里县物流园区内的贵州申通快递有限公司分拣流水线车间,公司网络政策部负责人邓玢仔细查看着每个环节。临近春节,该公司进出港的包裹已经达到高峰期,每天进港110万单、出港15万单。
阳光下的贵州申通快递有限公司分拣车间外
“我们的服务质量、业务量、分拣效率等还需要改进或者提升,毕竟市场竞争大、顾客的要求也在提高。”邓玢说,他很关注正在召开的省两会,尤其关注现代服务业的相关内容。“政府工作报告提出,加快发展现代服务业,着力优化营商环境、支持民营经济发展壮大。这是快递行业抢抓发展的大好时机,下一步我们准备布局扩大分拣仓储车间和发展规模。”
忙碌的分拣车间
2014年,该公司是省内第一家进驻龙里物流园的快递企业,经过近9年的发展壮大,业务遍布全省所有县(市、区)及98%以上的乡镇,服务范围覆盖到全省绝大部分的社区和村。同时,通过协商合作,引来沿海地区和省内不少的电商平台、中小制造企业将仓储、生产车间前移到龙里县,同时拉动了交通运输、餐饮等三产。
忙碌的分拣车间
去年该公司的包裹进出港共计超过3.2亿单,现在,该公司总部每天有约600人上班,人均工资5000元左右。邓玢对记者说,快递行业就业门槛低,工作稳定,该公司总部最多的时候每天需要近900人上班,全省有4800多名申通快递小哥,加上乡镇的网点,该公司带动近万人的就业。
忙碌的分拣车间
“新的一年,我们将拓展市场,提升优质的客户体验和产能,改进智能化分拣设备,让包裹分发得更快、服务更优。”邓玢告诉记者,“政府工作报告提出全面推进乡村振兴,我们的业务就涵盖了农特产品运输销售,我们会进一步完善乡镇快递网点,提升服务质量,助力乡村振兴。
贵州日报天眼新闻记者高荣华
编辑 李贝多
二审 张婷
三审 田旻佳
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